Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Mainz wächst rasant. Wer ein E-Auto fährt oder den Einstieg in die E-Mobilität plant, findet im Netz der Mainzer Stadtwerke eine zuverlässige Lösung zum Laden – quer über das gesamte Stadtgebiet, rund um die Uhr und ohne Vertragsbindung.

Wichtige Erkenntnisse

  • Die Mainzer Stadtwerke AG betreiben über 160 Ladepunkte für E-Autos in Mainz und der Region. Mehr als 145 davon befinden sich direkt in Mainz, verteilt auf Innenstadt und Stadtteile wie Hechtsheim, Drais, Bretzenheim und Hartenberg. Das Netz ist seit 2017 von rund 13 Stationen auf das heutige Niveau gewachsen.
  • Fahrer von Elektrofahrzeugen können sowohl AC-Ladestationen mit bis zu 22 kW als auch Schnellladestationen mit bis zu 100 kW und mehr nutzen – passend für den Alltag und längere Strecken. Insgesamt stehen in Mainz 255 Ladesäulen zur Verfügung, davon 49 Schnellladesäulen.
  • Die nächste E-Ladestation der Mainzer Stadtwerke lässt sich über die eCharge+ App oder eine Online-Karte finden. Filter nach Ladeleistung und Steckertyp helfen bei der Auswahl, und die Stationen sind 24/7 zugänglich.
  • Das Laden funktioniert ohne Vertragsbindung per QR-Code, Kreditkarte oder PayPal. Alternativ können Nutzer über gängige Roaming-Anbieter (innogy eRoaming, Hubject Verbund) laden. Die Ladekosten in Mainz beginnen bei 0,29 €/kWh und reichen je nach Anbieter und Ladeleistung bis zu 1,01 €/kWh.
  • Sämtliche Ladestationen bieten 100 % zertifizierten Ökostrom aus regenerativen Quellen – CO₂-frei und TÜV-geprüft.

Überblick: E-Mobilität und Ladestationen in Mainz

Öffentliche Ladestationen in Mainz sind leicht zu finden.

Die Zahl der zugelassenen Elektroautos in Mainz steigt seit 2020 spürbar. Um mit diesem Wachstum Schritt zu halten, treibt die Mainzer Stadtwerke AG den Ausbau öffentlicher Ladesäulen konsequent voran – unter dem Programm „Öffentliche Lade-Infrastruktur 2.0″ (ÖLIS 2.0).

  • 2017 startete der Energieversorger mit rund 13 Standorten und lieferte etwa 10.000 kWh pro Jahr. 2024 sind es mehr als 145 Ladepunkte allein in Mainz und über eine Million kWh geladene Energie jährlich – das entspricht dem Stromverbrauch von rund 300 Drei-Personenhaushalten.
  • Insgesamt gibt es in Mainz 255 Ladesäulen für Elektroautos und 49 Schnellladesäulen, betrieben von verschiedenen Anbietern. Die Mainzer Stadtwerke decken dabei einen wesentlichen Teil der Versorgung ab.
  • Die Standorte konzentrieren sich auf Innenstadt, Hechtsheim, Drais, Bretzenheim, Hartenberg, Oberstadt und Gonsenheim – also dort, wo Pendler, Gewerbe und Besucher der Stadt tatsächlich unterwegs sind.
  • Die Mainzer Ladeinfrastruktur fügt sich in ein regionales Netz ein, das Rheinhessen und das Rhein-Main-Gebiet abdeckt. E-Fahrer profitieren von zusammenhängenden Lademöglichkeiten über die Stadtgrenzen hinaus.

AC vs. DC – der Unterschied kurz erklärt: AC-Ladestationen (Wechselstrom) liefern in der Regel bis zu 22 kW und eignen sich für mehrstündiges Aufladen im Alltag, etwa beim Einkaufen oder während der Arbeit. DC-Schnellladestationen (Gleichstrom) bieten deutlich höhere Leistung und laden ein Elektroauto in 30–45 Minuten spürbar nach – ideal für Reisen oder kurze Pausen.

Standorte und Ausbauprogramm der Mainzer Stadtwerke Ladestationen

Standort

Adresse

Ladeleistung

Steckertyp

Anzahl Ladepunkte

Besonderheiten

Mainz-Hechtsheim

Bodenheimer Straße

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Hechtsheim

Am Heuergrund

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Drais

Daniel-Brendel-Straße

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Finthen

Am Obstmarkt

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Finthen

Sertoriusring 31

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Hartenberg

Am Judensand 79

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Lerchenberg

Hebelstraße

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Mombach

Parkplatz „Am Waldfriedhof“

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Oberstadt

Göttelmannstraße

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Oberstadt

Bastion Martin

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Weisenau

Bleichstraße

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Gonsenheim

Juxplatz

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Gonsenheim

Karlsbader Straße

bis 22 kW (AC)

Typ 2

2

AC-Ladestation

Mainz-Bonifaziusstraße

Bonifaziusstraße

bis 72 kW (DC+AC)

CCS + Typ 2

2

Schnellladestation (50 kW DC + 22 kW AC)

Mainz-Ernst-Ludwig-Straße

Ernst-Ludwig-Straße

bis 100 kW (DC)

CCS

2

Schnellladestation

Mainz-Hauptbahnhof West

Hauptbahnhof West

bis 100 kW (DC)

CCS

2

Schnellladestation (geplant)

Mainz-Hechtsheim

Diverse Standorte

ab 150 kW (DC)

CCS

378 High-Power Ladepunkte

High-Power-Ladepunkte

Mainz

Verschiedene Standorte

0,29 – 1,01 €/kWh

Typ 2 / CCS

Unterschiedlich

Ladekosten abhängig von Anbieter und Ladeleistung

Mainz

Diverse Standorte

Kostenlos

Typ 2 / CCS

4

Kostenlose Ladestationen

Das Netz der Ladestationen in Mainz liegt gezielt an Alltagszielen: Wohngebiete, Einkaufsstandorte, ÖPNV-Knotenpunkte und zentrale Parkplätze. Die Ladesäulen sind über das gesamte Stadtgebiet verteilt.

  • AC-Ladestationen (bis 22 kW): Neue und bestehende Standorte finden sich unter anderem in Mainz-Hechtsheim (Bodenheimer Straße, Am Heuergrund), Drais (Daniel-Brendel-Straße), Finthen (Am Obstmarkt, Sertoriusring 31), Hartenberg (Am Judensand 79), Lerchenberg (Hebelstraße), Mombach (Parkplatz „Am Waldfriedhof“), Oberstadt (Göttelmannstraße, Bastion Martin), Weisenau (Bleichstraße) und Gonsenheim (Juxplatz, Karlsbader Straße). Pro Elektro-Ladesäule stehen meist zwei Ladepunkte zur Verfügung, jeweils mit Typ 2 Stecker und bis zu 22 kW Ladeleistung pro Anschluss.
  • Schnellladestationen (bis 100 kW und mehr): In der Bonifaziusstraße ist eine Anlage mit maximal 72 kW in Betrieb (50 kW DC + 22 kW AC). An der Ernst-Ludwig-Straße steht eine weitere Station, und am Hauptbahnhof West ist eine 100-kW-Schnellladesäule mit zwei Ladepunkten vorgesehen. In Mainz sind insgesamt 49 Schnellladesäulen verfügbar.
  • Hechtsheim als Hotspot: Im Bereich Mainz-Hechtsheim sind 760 Ladestationen verfügbar, darunter 378 High-Power-Ladepunkte ab 150 kW – ein relevanter Knotenpunkt für Langstreckenfahrer und Gewerbe in der Nähe der Autobahn.
  • Kostenloses Laden: In Mainz gibt es 4 Ladestationen, an denen kostenlos geladen werden kann – ein interessantes Angebot für alle, die die Elektromobilität testen möchten.
  • Ausbauprogramm ÖLIS 2.0: Zusätzlich sind 19 neue AC-Stationen und 5 Schnellladestationen mit je zwei Ladepunkten geplant. Standorte in Bretzenheim (Am Ostergraben), Hartenberg (Ricarda-Huch-Straße) und Oberstadt (Augustusplatz) sind bereits geliefert oder in Umsetzung, um das Netz in Wohnquartieren zu verdichten. Bis Ende 2025 sollen gemeinsam mit der Stadt Mainz weitere 52 Ladepunkte entstehen.
  • Regionale Partner: Die Mainzer Stadtwerke arbeiten mit Partnern in der Region zusammen, etwa im Raum Groß-Gerau und in Rheinhessen, um ein zusammenhängendes Ladenetz in der Umgebung zu ermöglichen. Insgesamt betreiben die Stadtwerke über 164 Ladepunkte in Mainz und der Region.

So funktioniert das Laden an Mainzer Stadtwerke Ladestationen

Mit einer App das E-Auto bequem laden.

Ob erster Ladevorgang oder Routine – das Laden an den Mainzer Stadtwerke Ladesäulen ist unkompliziert. Hier die wichtigsten Möglichkeiten Schritt für Schritt:

  • Ad-hoc-Laden ohne Vertrag: QR Code an der Ladesäule scannen, Weiterleitung zur Bezahlseite, Zahlung per Kreditkarte oder PayPal, Ladevorgang starten. Keine vorherige Registrierung nötig, keine feste Ladekarte erforderlich. Die Nutzung der Ladesäulen erfordert keine feste Ladekarte – das macht den Einstieg besonders einfach.
  • Laden per App: Über die eCharge+ App oder eine andere Smartphone-App lassen sich die Mainzer Stadtwerke Ladestationen finden und freischalten. Die eCharge+ App zeigt verfügbare Ladepunkte in Echtzeit an, inklusive Status und Ladeleistung. Bezahlung läuft über im Account hinterlegte Zahlungsmittel.
  • Roaming-Nutzung: Kunden mit Verträgen bei einem Anbieter, der über das innogy eRoaming oder den Hubject Verbund angebunden ist, können an Mainzer Stadtwerke Ladesäulen zu ihren vertraglichen Konditionen laden. Auch die Authentifizierung per RFID-Karte oder Ladekarte funktioniert, sofern der jeweilige Anbieter angeschlossen ist.
  • Technische Freischaltung: Der Start des Ladevorgangs ist möglich über RFID-Chip, App, intelligentes Ladekabel oder via Plug & Charge nach ISO 15118, soweit die jeweilige E-Ladeeinrichtung dies unterstützt.
  • Steckertypen und Leistung: AC-Ladestationen bieten in der Regel bis zu 22 kW Ladeleistung pro Anschluss mit Typ 2 Stecker. Schnellladestationen nutzen CCS-Stecker mit Leistungen bis 100 kW oder mehr – geeignet für reine Elektroautos und viele Plug-in-Hybride.
  • Preise und Kosten: Die Ladekosten in Mainz beginnen bei 0,29 €/kWh und reichen bis 1,01 €/kWh. Die Kosten hängen von Ladegeschwindigkeit und Anbieter ab. Rabatte stehen Kunden der Mainzer Stadtwerke an den Ladesäulen zur Verfügung. Die jeweils aktuellen Preise sind an der Säule und in der App einsehbar. Die Abrechnung erfolgt kWh-basiert; zeitabhängige Blockiergebühren nach Ende des Ladevorgangs können anfallen.
  • Parken und Sicherheit: Kunden können an den Ladesäulen für maximal zwei Stunden kostenlos parken (Parkscheibe auslegen). Parkflächen nur während des aktiven Ladevorgangs nutzen, Ladekabel so verlegen, dass niemand stolpert, und den Ladeplatz nach Ende freigeben. Wissenswertes zu Verhaltensregeln und Sicherheit findet sich im Service-Bereich der Mainzer Stadtwerke.

Weitere Angebote der Mainzer Stadtwerke rund um E-Mobilität

Logo der Mainzer Stadtwerke.

Die öffentlichen Ladestationen für Elektroautos in Mainz sind Teil eines umfassenden Angebots der Mainzer Stadtwerke – für zuhause, unterwegs und im Gewerbe.

  • Wallbox für zu Hause: Die Mainzer Stadtwerke bieten Unterstützung bei der Installation von Wallboxen an. Das Angebot umfasst Beratung zur passenden Ladelösung, die Planung des Netzanschlusses in Zusammenarbeit mit Elektroinstallateuren und optional einen Ökostromtarif für das E-Auto. Eine Ladestation bis 11 kW muss beim Netzbetreiber angemeldet werden. Ein bestehender Netzanschluss muss die erforderliche Leistung bereitstellen; reicht die Kapazität nicht aus, kann eine Anschlussverstärkung über einen digitalen Antrag beantragt werden. Die Mainzer Netze prüfen solche Anfragen umgehend. Bei mehreren Ladepunkten am Ort kann ein Lastmanagementsystem erforderlich sein.
  • Öffentliche Ladeinfrastruktur als Ergänzung: Für Bewohner ohne eigenen Stellplatz, Besucher der Innenstadt oder Pendler sind die öffentlichen Stationen die ideale Ladelösung – einfach das Fahrzeug tagsüber an einer Mainzer Ladesäule abstellen und laden.
  • Gewerbe- und Flottenlösungen: Die Stadtwerke unterstützen bei Planung und Umsetzung von Ladeinfrastruktur für Firmenstandorte und Fuhrparks, inklusive Lastmanagement und Abrechnungslösungen. Die Expertise der Mainzer Stadtwerke AG reicht von der einzelnen Ladeeinrichtung bis zur vollständigen Flottenlösung.
  • Förderprogramm und Förderung: Regionale und bundesweite Förderprogramme können den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern – ob für die Wallbox, das E-Auto oder ein E-Bike. Aktuelle Förderbedingungen am besten direkt bei den Mainzer Stadtwerken oder zuständigen Stellen in Deutschland prüfen.
  • Beratung vor Ort: Der Energieladen der Mainzer Stadtwerke in der Rheinallee 41, 55118 Mainz, bietet persönliche Beratung zum Thema Elektromobilität und Energieversorgung. Öffnungszeiten: Montag bis Donnerstag 08:00–17:00 Uhr, Freitag 08:00–15:00 Uhr. Kontakt per E-Mail oder telefonisch (06131-12 90 95). Hier erhalten Interessierte Daten zu verfügbaren Standorten, Hinweise zum passenden Angebot und Unterstützung auf dem Weg zur eigenen Ladeeinrichtung.

Sicherheit und Wartung der Mainzer Stadtwerke Ladestationen

Die Mainzer Stadtwerke legen großen Wert auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit ihrer Ladestationen. Regelmäßige Wartungen und technische Überprüfungen gewährleisten einen störungsfreien Betrieb. Zudem sind alle Ladestationen mit modernen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die Überlastungen, Kurzschlüsse oder andere Gefahren frühzeitig erkennen und verhindern. Nutzer werden durch klare Beschilderungen und Anleitungen vor Ort unterstützt, um einen sicheren Umgang mit der Ladeinfrastruktur zu gewährleisten.

Umweltfreundlichkeit und Ökostrom bei den Mainzer Stadtwerke Ladestationen

Alle Ladestationen der Mainzer Stadtwerke werden mit 100 % zertifiziertem Ökostrom versorgt. Dieser stammt aus erneuerbaren Energiequellen wie Wind- und Wasserkraft, wodurch das Laden von Elektrofahrzeugen in Mainz klimafreundlich und CO₂-neutral erfolgt. Die Stadtwerke engagieren sich zudem für den Ausbau nachhaltiger Energieerzeugung, um die Elektromobilität in der Region noch umweltfreundlicher zu gestalten.

Nutzerfreundlichkeit und Kundenservice

Die Mainzer Stadtwerke bieten ihren Kunden einen umfangreichen Service rund um die Elektromobilität. Neben der einfachen Nutzung der Ladestationen ohne feste Vertragsbindung stehen verschiedene Kontaktmöglichkeiten für Fragen und Unterstützung zur Verfügung. Der Energieladen in Mainz bietet persönliche Beratung, und die Kundenhotline ist bei technischen Problemen oder Abrechnungsfragen erreichbar. Zudem informieren die Stadtwerke regelmäßig über Neuerungen und Erweiterungen im Ladenetz.

Förderprogramme und finanzielle Unterstützung

Die Mainzer Stadtwerke unterstützen Kunden aktiv beim Einstieg in die Elektromobilität durch verschiedene Förderprogramme. Sowohl für private Haushalte als auch für Unternehmen gibt es regionale und bundesweite Zuschüsse, beispielsweise für die Installation von Wallboxen oder den Kauf von Elektroautos. Die Stadtwerke beraten zu aktuellen Fördermöglichkeiten und helfen bei der Antragstellung, sodass Kunden von finanziellen Vorteilen profitieren und die Investitionskosten deutlich reduzieren können.

Technische Details und Innovationen

Die Ladeinfrastruktur der Mainzer Stadtwerke basiert auf modernen Technologien, die den Nutzern Komfort und Effizienz bieten. Dazu gehören intelligente Lastmanagementsysteme, die die verfügbare Netzkapazität optimal steuern und Lastspitzen vermeiden. Zudem wird die Technologie „Plug & Charge“ nach ISO 15118 eingeführt, die ein automatisches und sicheres Laden ohne manuelle Authentifizierung ermöglicht. Perspektivisch ist auch das bidirektionale Laden (Vehicle-to-Grid) geplant, bei dem Elektrofahrzeuge als mobile Energiespeicher das Stromnetz unterstützen können.

Nutzererfahrungen und Kundenfeedback

Zahlreiche Nutzer der Mainzer Stadtwerke Ladestationen berichten von einer unkomplizierten Handhabung und der guten Verfügbarkeit der Ladepunkte. Die Möglichkeit des Ad-hoc-Ladens ohne Vertrag wird besonders geschätzt, ebenso wie die transparente Preisgestaltung. Manche Kunden wünschen sich jedoch eine noch dichtere Verteilung der Ladestationen in Wohngebieten und eine verbesserte Anzeige der Verfügbarkeit in der App. Die Stadtwerke nehmen das Feedback ernst und arbeiten kontinuierlich an Verbesserungen.

Ladeinfrastruktur für Unternehmen und Flotten

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Für Firmenkunden bieten die Mainzer Stadtwerke maßgeschneiderte Lösungen zur Elektromobilität an. Dazu gehören die Planung und Umsetzung von Ladeparks an Unternehmensstandorten sowie intelligente Abrechnungssysteme für Dienstwagenflotten. Durch Lastmanagement und bedarfsgerechte Ladezeiten können Unternehmen ihre Energiekosten optimieren und gleichzeitig einen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leisten. Die Stadtwerke begleiten Unternehmen von der Beratung bis zur Inbetriebnahme der Ladeinfrastruktur.

Zukunftsperspektiven und Ausbaupläne

Die Mainzer Stadtwerke planen den weiteren Ausbau ihres Ladenetzes mit dem Ziel, die Elektromobilität in Mainz flächendeckend zu fördern. Bis Ende 2025 sollen zahlreiche neue Ladepunkte, darunter Schnellladestationen, entstehen. Zudem wird die Integration erneuerbarer Energien in die Ladeinfrastruktur vorangetrieben, um den CO₂-Fußabdruck weiter zu reduzieren. Im Rahmen von Smart-City-Initiativen werden innovative Konzepte geprüft, die Elektromobilität mit digitaler Vernetzung und nachhaltiger Stadtentwicklung verbinden.

Vergleich mit anderen Städten

Im Vergleich zu anderen deutschen Städten nimmt Mainz eine führende Rolle bei der Ladeinfrastruktur ein. Mit über 160 Ladepunkten der Mainzer Stadtwerke und insgesamt 255 Ladesäulen ist die Versorgungslage sehr gut. Die Kombination aus öffentlicher Ladeinfrastruktur, Förderprogrammen und nachhaltigem Ökostromangebot hebt Mainz positiv hervor. Andere Städte können von diesem integrierten Ansatz lernen, um die Elektromobilität effektiv zu fördern.

Umwelt- und Klimaschutzaspekte

Die Elektromobilität trägt in Mainz maßgeblich zur Reduktion von CO₂-Emissionen bei. Die Mainzer Stadtwerke setzen dabei konsequent auf 100 % zertifizierten Ökostrom aus erneuerbaren Quellen wie Wind- und Wasserkraft. Durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Förderung nachhaltiger Mobilität leisten sie einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz in der Region. Zudem engagieren sich die Stadtwerke in Projekten zur Energieeffizienz und nachhaltigen Stadtentwicklung, um die Umweltbilanz weiter zu verbessern.

Fazit

Die Mainzer Stadtwerke bieten mit ihrem umfangreichen Netz an Ladestationen eine zuverlässige und nachhaltige Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Mainz und der Region. Mit über 160 Ladepunkten in der Stadt, zahlreichen Schnellladestationen und der einfachen Nutzung ohne Vertragsbindung ermöglichen sie ein komfortables und flexibles Laden – egal ob im Alltag oder auf längeren Fahrten. Die Integration von 100 % Ökostrom und die kontinuierliche Erweiterung des Netzes unterstreichen das Engagement für eine umweltfreundliche Mobilität. Dank moderner Technik, vielfältiger Bezahlmöglichkeiten und Unterstützung bei der Installation von Wallboxen sind die Mainzer Stadtwerke ein starker Partner für alle, die auf Elektromobilität setzen möchten.

FAQ zu Mainzer Stadtwerke Ladestationen

  1. Wie finde ich die nächstgelegene Mainzer Stadtwerke Ladestation?

    Die einfachste Möglichkeit ist die Nutzung der eCharge+ App oder der Online-Karte auf der Seite der Mainzer Stadtwerke. Standortfreigabe am Smartphone aktivieren, Filter nach Ladeleistung und Steckertyp setzen und sich per Routing-Funktion zur nächsten E-Ladestation navigieren lassen. Die Karte zeigt den aktuellen Status jeder Anlage in Echtzeit an, sodass man bereits vor der Anfahrt weiß, ob ein Ladepunkt frei ist.

  2. Kann ich ohne Vertrag an den Ladestationen der Mainzer Stadtwerke laden?

    Ja, das Ad-hoc-Laden ist an allen Stationen ohne Vertrag möglich. Einfach den QR Code an der Säule scannen, auf der Bezahlseite Kreditkarte oder PayPal wählen und den Ladevorgang starten. Es ist kein Autostromvertrag und kein spezieller Pass nötig – die Nutzung steht jedem offen.

  3. Wie lange darf ich an einer öffentlichen Ladesäule in Mainz parken?

    Die Parkdauer variiert je nach Standort und Beschilderung. Grundsätzlich gilt: Parken ist nur während des aktiven Ladevorgangs erlaubt, in der Regel für maximal zwei Stunden mit Parkscheibe. Nach Ende des Ladevorgangs sollte der Platz zügig für andere Elektrofahrzeuge freigegeben werden.

  4. Was ist der Unterschied zwischen AC- und Schnellladestation?

    AC-Ladestationen liefern bis zu 22 kW und sind für mehrstündiges Laden gedacht – etwa während der Arbeit oder beim Einkaufen. Schnellladestationen erreichen Leistungen von 50 bis über 150 kW und laden das E-Auto in deutlich kürzerer Zeit nach. Dafür liegen die Preise pro kWh beim Schnellladen typischerweise höher als bei AC.

  5. Welche Daten werden bei der Nutzung von Online-Karte und App verarbeitet?

    Bei Nutzung der Karte und App werden in der Regel Standortdaten, Verbindungsinformationen und Zahlungsdaten verarbeitet. Der Zugriff unterliegt den geltenden Datenschutzbestimmungen der Mainzer Stadtwerke und des jeweiligen App-Anbieters. Detaillierte Informationen dazu finden sich in den Datenschutzhinweisen auf der jeweiligen Seite.

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